はじめに
先日、交通事故に遭いまして(^^ゞ（※）・・・やはりドライブレコーダーが必要かなぁ？と考えるようになりました。。。
※参考記事：【豆知識／交通事故】交通事故後の流れ①～現場対応～
ST-250にドラレコを取り付けたいけど、店に頼むと工賃だけで数万円…自分で取付けてみたいけど、電気系統は難しそうで出来る気がしない…という方！
ST-250に限りですが、、、知識０でも、この通りやれば、、、出来ます！！
※但し、シート下が既に一杯！とかは無理よ(^^ゞ。
前準備として、
- KITACO「電源取り出しハーネス」を使って、アクセサリー電源の取り出し
- DAYTONA「D-UNIT WR」の取り付け
を行っていて、作業が完了している前提で話を進めます。
※参考記事：ST-250Eタイプ～KITACO「電源取り出しハーネス」＆ DAYTONA「D-UNIT WR」の取り付け
用意する物
ドライブレコーダー
取り付ける事にしたのは、DAYTONA（デイトナ）の「Mio M760D」というドライブレコーダーです。
ポチップ
価格はアマゾンで25,000円位（記事掲載時）。安価な中華製ドラレコも多くありますが、やはり日本のバイクメーカーのドラレコは、安心感があります！
細かい性能はメーカーH.P.参照してもらった方が良いかと思いますが、ドラレコに求められる基本的な性能は、全て含まれている商品です(^^)/。
こちらを選んだ理由は、先述の通り、日本のバイクメーカーであるという安心感と、口コミ評判の良さですね。
対抗馬になりそうなのは「ミツバサンコーワ」のドラレコでしょうか？
両方良さそう…甲乙付け難い(^^ゞ。
比較して決め手になったのは、本体がコンパクトな事です。ざっくりと、ミツバサンコーワの半分位の大きさ。
シート下が小さいバイクにとっては、本当にありがたいのです。
ポチップ
工具類
【電工工具】
- 電工ペンチ（１）
- クワガタ端子（１）
- 丸形端子（１）
- ギボシ端子CA/CB103（２）
※（１）は「エーモン(amon) ターミナル&ツールセット(検電テスター付)」に含まれますので、このセットを買ってしまうのが便利(^^♪。
※（２）は（１）のセットに含まれるモノだとサイズが合わないため「デイトナ ギボシ端子セットCA/CB103」を別途用意しました。
ポチップ
ポチップ
【他、配線や取付けに利用した工具】
- ラチェットレンチ
- ラチェットレンチソケット 10mm、12㎜
- マイナスドライバー
- ペンチ
- 3mm六角レンチ
- 結束バンド
- ビニールテープ
- 養生テープ
- 針金ハンガーをほぐした「針金」
レンチは普通のでもO.K.ですが、ラチェットレンチがあると作業が楽です。
六角レンチはカメラの角度調整に必要ですが、ドラレコ本体に付属してません(^^ゞ。別途用意が必要です。
針金ハンガーについては後述。あると便利です。
家にありそうでしょうか？？無ければ100均のモノでO.K.です。
ポチップ
必要なら・・・
【リアカメラのステー】
ナンバープレートに共締めで取り付けられます。適当な設置場所が見つからなかったので、購入しました。
ポチップ
【ETCポーチ】
私の場合、取付け済みだったETCが、ドラレコ付けたらシート下に納まらなくなってしまったので、外付けにしました。外付けするなら、ETCポーチがあると便利です。
ポチップ
取付け作業
私、面倒で行わなかったので写真が無いのですが、説明書の通り「事前動作確認」は行って下さい(^^ゞ。
では、以下、取り付けです！！
１．ドラレコ本体の確認と準備
本体はこちら↑。リアカメラ、フロントカメラ、リモコンスイッチ、電源…用のコードが４本出ています。
付属のSDカード（32GB）は、この本体に装着済みです。
より容量を増やしたい場合は、この時点で交換してしまいましょう！128GBまでO.K.らしいです。
SDカードの交換には精密ドライバーが別途必要になります。私はとりあえず、32GBのまま。
忘れない内に、リア、フロントカメラのコードに「フェライトコア」を取り付けます。電磁波の干渉を避けるための装置だそうです。
２．電源コードの確認と準備
電源コードの準備をします。
電源コードには、2Aのヒューズが付いているはずです。確認して下さい。
電源ケーブルの先端は、色違いの3本の線になっています。それぞれ、、、
- 黄色・・・電源プラス
- 黒色・・・電源マイナス
- 赤色・・・ＡＣＣ
の線です。
これらの先端に、電工ペンチを使って電源に繋げるための「端子」を取り付けます。
取り付け方の詳細は「電工ペンチの使い方」を参照して下さい。
３．シート、タンデムシート、右サイドカバーを開ける
バイクのシートを外します。シート下部、左右にあるボルトを、12㎜のレンチで外せば、シートを持ちあげて外せます。
続いて、タンデムシートを外します。各ボルトを10mmのレンチで外します。
バイク右側、シート下部の、このボルトをマイナスドライバーで外します。
４．カメラとリモコンスイッチ、本体の設置場所を決める
好きな位置でいいのですが、私の取り付けた位置を例として紹介します。
ちなみに、サスペンションより下の場所（フェンダーとか）だと、振動がひどくて動画が見られたものではありませんので、その点は注意した方が良さそうですね。
リアカメラの位置
リアカメラは、専用のステーを使って、ナンバープレートの右上に取り付けます。
ステーの取付けは、赤丸のボルトを、10㎜のレンチで外し、共締めするだけです。
こんな感じになります(^^♪。カメラの取付けは付属の両面テープと結束バンドでしっかり取り付けられますが、この時点では仮設置にしておきましょう。
カメラの角度は後で調整できるので、微調整はまだ大丈夫です。
おおまかにカメラの天地だけは合わせておきます。カメラの後ろにあるマークが「上」になります。
フロントカメラの位置
ヘッドライトの下部に取り付けました。
専用ステーを使わないで、ここに設置。こちらも、おおまかに天地を合わせておきます。
リモコンスイッチの位置
リモコンスイッチはハンドルの左手側に着けるのが、操作しやすくて良いと思います。
とはいえ、通常は操作の必要ありません。操作が必要なのは、手動撮影やSDカードのフォーマット等、特殊な場合だけですね。
このスイッチには「GPS」と「マイク」が付いていますので、周りを囲んだり、密閉しないような場所がベストです。
本体の位置
全部取付け終わった後の画像で恐縮ですが(^^ゞ。本体はこの位置にしました。
５．配線を決める
本文内では説明を端折ってますが、コードは都度、結束バンド等でまとめて下さい。
D-UNITの配線と電源取り出しハーネスは右サイドカバー内に
D-UNITの配線と電源取り出しハーネスは、右サイドカバー内に収めました。シート下のスペースが本当にギリギリなので、少しでも容量確保のため(>_<)。
リアカメラの配線
タンデムシートの下を通します。付属の延長ケーブルを使い、本体へ。余ったコードも、タンデムシート下に束ねてしまって、中にしまうのですが、、、
↑これはタンデムシートの裏です。赤い四角の部分が、本体との設置面です。これがコードを踏まないように注意しましょう。
また、延長コードの接合部分には、付属のゴムチューブを被せるのですが、ゆるゆるです。
多分、熱収縮チューブだと思うので、ドライヤーの熱を当てると、縮んで密閉してくれる…と思うのですが、説明書にはただこれを被せるとしか書いていないので、、、
ビニールテープで塞ぐ程度にしてあります。ちょっと試す勇気が無かったです(^^ゞ。
フロントカメラとリモコンスイッチの配線
2本のコードを途中で合流させて、、、
燃料タンクの内側を通します（やり方は後述）。
気にしなければタンクの外にコードを這わせれば良いのですが、、、やはり見た目が良くないですよね(^^ゞ。
ここでの注意点は、タンク外に余るコードの長さ。
ハンドルの動きを妨げないだけの長さは必要なので、ハンドルを目いっぱい切った状態で突っ張ったりしないか、この時点で確認しましょう。
燃料タンク内側から、シート下にコードを引っ張り出し、余剰分も束ねます。シート下に収めて、本体へ繋げます。
シート下の設置について、注意点です。黄色で塗ったフレームの上には、なるべくコードを通さないようにしたいです。
フレーム下の隙間を潜らせます。
これ↑はシートの裏側。赤で囲んだ部分が、本体の黄色に塗ったフレームに乗っかるわけです。
コードを踏まない様に、避けたい部分ですね。
【燃料タンクの内側にコードを通すやり方】
さて、先ほど、さらっと燃料タンクの内側にコードを通したのですが、これは本来、タンクを外して持ち上げる必要があります。これが出来ないから、ドラレコの取付けはプロに頼む、という方も多いはず。
確かに、私のような素人からすると、タンクを持ち上げるのはかなり難易度が高いです。ガソリンが漏れたり、落としてタンクをベコベコにしてしまったりと、リスクも高いです。
ですが、実はタンクを持ち上げずにコードを通す方法があるのです( ﾟДﾟ)！！
※かの有名なバイク系ユーチューバー「二宮祥平さん」の動画を観て覚えました！！今（記事掲載時）でも見られるので、ぜひ調べて見て下さい。「二宮祥平 ドラレコ ハンガー」で検索！！
という事で、その方法をパクりました↓。
針金ハンガーを、、、
ペンチ等で、ほぐします。
ハンガーでは無くても「コシ」のある針金なら何でも良いです。…やはりハンガーが丁度良いかな？？
針金の先端に、通したいコードの先端を養生テープで固定します。
燃料タンク内部を通して、スルスルと送って行くと、シート下に貫通します！！
ですが、言うほど簡単では無いです。根気強く、トライ＆エラー(^^ゞ。
中は狭いので、複数本のコードを通したくても、1本ずつが推奨です。
始めは針金だけ何回か通し「丁度良い形」に成型してからの方がスムーズに通せるはずです。
さぁ、レッツトライ（笑）！！
電源の配線
バッテリーを触る場合、始めにマイナス端子を外して絶縁状態にしておきます。
本体の電源コードには端子を取り付け済みなので、繋げるだけです。
- ＋端子をバッテリー＋へ。
- ACC端子（オス）をD-UNITの＋端子（メス）へ。
- ー端子をバッテリーーへ。
YouTubeでは違う配線をしている人もいましたが、、、これはディトナの相談窓口に直接聞いたので間違いないはず。
※D-UNITを使わない場合
１．＋端子をバッテリー＋へ。
２．ACC端子を電源取り出しハーネスへ。
３．ー端子をバッテリーーへ。
プラス端子をバッテリー＋へ共締め。※すでにD-UNITの電源も付いているので、２本繋がっている状態です。
ACC端子をD-UNITの＋端子（メス）へ繋げます。
細かいですが、、、今回使っている防水D-UNITには、3系統の電装品が繋げられ、合計20Aまで管理できます。それぞれ…①7.5A ②7.5A ③5A の割り振りです。
ドラレコは消費電力がそれ程高くないので、一番小さい「5A」に繋げるのが、後々の為に良いと思います。
＋の接続部を、ビニールテープで塞ぎます。
また、D-UNITのマイナス端子が余るので、忘れずに、ビニールテープで封印します。
もしも他のD-UNITの端子が余っているようなら、ここで封印してしまいましょう。
私はもう１系統、電熱グローブの電源を繋げました。残り１系統は封印。
最後に、マイナス端子をバッテリーに共締め！！
電源コードの余剰分は、バッテリーの上にまとめました。。。何とか納まった（笑）。
通電、キー連動を確認(^^♪。
スマホに専用アプリを入れれば、ドラレコとWi-Fi接続できます。これでライブ映像が確認できるので、カメラの画角調整（六角レンチ使用）も行います。仮止めになっているカメラ位置も確定させて、しっかりと固定して…完了です！！
最終的に、シート等を戻します。無理なくシートが閉められるか、注意して確認して下さい(^^)/。
シート下から追放されたETCは、ポーチに入れて、シート横に無理やり(^^ゞ。ギリギリ足に干渉しない、絶妙な位置（笑）。
まとめ
二宮祥平さんに感謝(>_<)。
多分、あの動画を観ていなかったら、自分での取付けは諦めていたと思います。。。
色々と調べて、足らないモノが出てきて買い足して…結局、三日間かけて取り付けました(^^ゞ。
大変でしたが、面白かったですねぇ(^^♪。
自分で取り付けると、工賃節約にもなりますが、やはり知らない事を知ったり、出来なかった事が出来るようになるのはとても楽しい！！
もちろん、楽しむのは自己責任の範疇ではありますけどね。
さぁ、これで安心してしまって、逆に事故らないように気を付けなきゃ（マジで(^^ゞ）！
ではまたーー。
ポチップ
