タイヤの空気入れについて
バイクのタイヤ…空気圧のチェックはどうしているでしょうか？
タイヤの空気圧は、ほっておいても（乗らなくても）、毎月５％位は減るらしいです( ﾟДﾟ)。そのため、最低でも毎月1回位は空気の充填をする事が推奨されています。
大体、ガソリンスタンドで依頼すれば、無料サービスで行ってくれるので、自分で行う事は少ないかもしれませんね。
ただ、どうでしょう？面倒だったり、急いでいたり、スタンドが混んでいて遠慮したり、、、「また今度でいいか」が続いて、気づけば半年ノーチェックなんて事も(/ω＼)？
ですが、今は持ち歩ける程小さい「携帯電動空気入れ」があるのです(^^♪。
これがあれば、気になったときにいつでも空気を簡単に入れられます(>_<)。
４か月前に買ってから使っているのですが、かなり使い勝手が良かったので、以下紹介します。
空気圧が低い場合のデメリット
タイヤの偏摩耗～タイヤの劣化
空気圧が低いと、タイヤがつぶれます。地面との接地面が多くなるので、正常ではない部分が削れてしまいます（偏摩耗）。
これにより、タイヤの意図しない劣化が起こり、タイヤの寿命が短くなります。異常な変形は発熱からのバーストにも繋がり、とても危険！！ライディングにも影響が出てしまいます。
偏摩耗したタイヤは、空気を入れても直るわけでは無いので、一番のデメリットですね。そうならないようにしたいです(;´･ω･)。
操作性への影響
空気圧が低いと、タイヤがつぶれます。地面との接地面が多くなり、摩擦が増えるので、ズルズルと重い走りになっていまします。取り回しも重くなりますね。
ちなみに、逆に空気圧が高すぎると、地面との接地面が減り、摩擦も減るので、滑りやすくなります。
あえて、それらを踏まえて、自分の好みに調整する方もいるようですが・・・基本的には、メーカーが調べた、バランスの良い適正値がベストなはずです。
燃費の悪化
一般社団法人 日本自動車連盟（JAF）の2021年のテストデータによると、タイヤの空気圧が適正値から30%下回ると燃費が4.6%悪化、60%下回ると12.3%悪化する結果が出ています（車のデータですが）(^^ゞ。
これも、原因は「地面との接地面が多くなるため」です。接地面が増えると摩擦が増え、より走るためにエネルギーが必要になるからですね。
最近（記事掲載時）、めちゃくちゃガソリン代が高いので、少しでも燃費が良い方がありがたいですよね(^^)/。
Kaedear KDR-AP1
さて、前置きが長くなりましたが、製品の使用感です。
やたらと安い空気入れもあるのですが、やはり信頼の日本メーカー「Kaedear（カエディア）」の一品を購入(>_<)！！
ポチップ
内容物
内容物とスペックはこんな↑感じです。
エアホースのアダプタはたくさん種類がありますね。バイクのタイヤだけではなく、車や自転車、浮き輪などにも対応できるようになっています。
まあ、色々ありますが、バイクタイヤの空気入れなら「米式」のエアホースだけあればO.K.。これ↑だけで足ります。私は、これだけを付属の袋に入れて、サイドバックの中に。ツーリングにも持って行っています。
使用方法
真ん中の電源ボタンを長押しで電源ON。
カエディアは、実ボタンなのが良いですね。好みではありますが、、、ボタンがタッチパネルより、実ボタンの方が使いやすいと思います。手袋してても押せますしね。
「U」のボタンで空気圧単位表示を変えられます。「KPA」にします。
「M」のボタンで、バイクのモードに。
バイクに記載されている適正空気圧を確認します。チェーンカバーに貼られている事が多いと思います。
私の愛車（ST-250）だと、前輪：175KPA、後輪：200KPAですね。
エアホースを本体上部に取り付け、「＋－」のボタンで、空気圧を設定します。
タイヤのゴムキャップを外し、、、
エアホースを取り付けます。ねじ式なので、くりくりと回して取り付けます。ずっと押さえつけるタイプではないので、楽で良いですね。
取り付けると、現在の空気圧が表示されます。前輪：159KPAになっていました。半月ぶり＆一回のツーリングの後でしたが、やはり減っていますね(^^ゞ。
あとは真ん中の電源ボタンを押せば、自動で吸入開始！そして、自動で止まってくれます。
”減り具合”にもよりますが、10秒位で完了しますよ(^^)/。
大変便利！！！空気注入中は音が大きいので、注意です。夜中などは周囲に気を配って(^^ゞ。
まとめ
先述の通り、車や自転車にも使えるので、バイク用に限らず、一台あると便利です。
昔は、電動の空気入れというと、でかいのしか無かったそうですが、、、バイクのサイドバックに入れておけるサイズなので、どこにでも持っていけます。
また、これは体験していないので聞いた話ですが、、、ツーリング先で、万が一パンクしてしまった場合、これで空気を入れると、応急処置になって、多少は走れるそうです。
近くにガソリンスタンドがある！とかなら、急場をしのげるかもしれませんね。あまり推奨はできませんが(^^ゞ。
これを使えば操作も簡単ですので、日頃の「自分でできるメンテナンス」として、タイヤの空気圧チェックはやるべきですね。今まで気にしていなかった方は是非！
ではまたーー。
ポチップ
