1月末。気温が低い日でしたが、気持ちの良い快晴で、日の当たる所は暖かさを感じられる登山でした。
浅間嶺について
東京都唯一の村、檜原村にある山です。標高９０３ｍ。
1,000mに届かない山ですが、山頂付近の展望台からの眺望が良く、北側に大岳山や御前山、南側には富士山を望めます。
浅間尾根と呼ばれる尾根上にあり、この尾根は江戸時代「甲州古道」と呼ばれる生活道路の一部だったそうです。
山頂直下には浅間神社の祠があり、浅間嶺の名前の由来とされています。
アクセス
【公共交通機関】
JR五日市線・武蔵五日市駅から、西東京バス「数馬」行きに乗車、約1時間。「浅間尾根登山口」で下車。
【マイカー】
浅間尾根登山口バス停付近に駐車場が無いため「仲の平バス停」近くの無料駐車場を利用。中の平バス停から浅間尾根登山口までは徒歩15分。
今回、私はバイクで、仲の平バス停付近に駐輪。「浅間尾根登山口」から登りました。
ルート概要
地図（山と高原地図：奥多摩）に準じてポイントを書き起こしました。
- 仲の平バス停～浅間尾根登山口（コースタイム：15分）
- 浅間尾根登山口～浅間尾根分岐（60分）
- 浅間尾根分岐～人里峠（70分）
- 人里峠～浅間嶺山頂を経て展望台（30分）
- 展望台～人里峠（20分）
- 人里峠～人里バス停（35分）
- 人里バス停～仲の平バス停（バス移動：12分）
【コースタイム合計：3時間50分】【標高差：318ｍ】
※コースタイム合計はバス移動を除いています。
※標高差は「浅間尾根登山口：612m」「浅間嶺山頂：903m」の差です。厳密には道中の一本松山のピークが930mで最高地点。人里バス停が483mで最低地点です。
仲の平バス停～浅間尾根登山口（15分）
仲の平バス停。ここからスタートです(^^)/。
バス停から見える場所に駐車スペースがあるので、こちらを利用させてもらいました。
登山口はここから東へ。坂を下る方向です。
しかし、真冬にバイクだったので、手足が完全に凍えています（笑）。しっかりと準備運動で解凍して、、、さあ、出発です(^^)/。
途中にある「数馬の湯」。日帰り温泉施設です。この日は定休日（月曜日）でした(^^ゞ。
下山後、こちらで汗を流すのもいいですよね(^^♪。
さらに坂を下って行くと「浅間尾根登山口バス停」に到着です。
バス停にはトイレもあるので、登山道に入る前に用を足して行きます。今回のルートでは、山頂付近までトイレがありません。
ちなみに、このトイレの横、以前は駐車スペースとして開放されていた（？）らしく、ネットで「浅間嶺駐車場」と調べると、ここに無料で停められるという情報が出てくるのですが、現在はロープが張られ、「駐車場」の看板もありません。
どうも怪しいので、利用しませんでした。…いい年して怒られたくないので（笑）。
また、バス停付近に↑の写真のような場所があります。
ここに吸い込まれてしまいそうですが（笑）、浅間尾根への登山口はここではありません(^^ゞ。ここからは「大羽山」や「笹尾根」に行けます。
今回は「浅間嶺」に行きたいので、バス停を越え、このカーブの辺り。
浅間尾根の標識があるので、これに従い、左折です。…「民宿浅間坂 浅間の湯」の看板が気になりますね（笑）。
浅間尾根登山口～浅間尾根分岐（60分）
橋を渡り、舗装路を道なりに進みます。
先ずは、至る所にある民宿「浅間坂」の看板を頼りに進んでいくと良いです(^^)/。
この最初の舗装路ゾーンから、かなり急な登り坂です。ここを登り切ると、後は穏やかな尾根道なので、実はここが一番疲れる所です(^^ゞ。
登りの途中にある「浅間坂 木ノ庵」。先ほどから看板がありましたよね。
写真中央にあるテラス席が見えるでしょうか？こんな絶景で食事が出来るみたいですね(^^♪。これは是非寄りたいのですが、、、
冬季休業、、、いや、知っていましたけどね(^^ゞ。暖かくなったらまた来たいです！
お店は冬季休業中でしたが、湧水は汲めるようです。ここで水筒いっぱいに水を汲んでいっても良さそうです(^^)/。
さて、店を過ぎた辺りから、舗装路は終わりです。山道になりますが、整備されていて歩きやすいです。分岐もありますが、都度標識もあるので確認しましょう。
急登が続きますが、天気も良かったので気持ちよく登れました。
このベンチを過ぎた辺りから、道が平坦になってきます。
尾根道に出たようですね(^^)/。
浅間尾根分岐～人里峠（70分）
尾根道に出てすぐ分岐がありますが、当然「浅間嶺」の方へ。
間もなく見えてくるのが、、、
「サル石」です。
何やら書いてある看板がありますが、かすれて読めません。
ググってみると…『サルの手形がついた大きな石、手の形はよく探せばわかるよ！』と書いてあるそうです。
では探してみまｓ……ちょっと良く分かりません（笑）。
まあ、見つけたからと言って、それがどうしたという感じですが(-_-)。。。悔しい(^^ゞ。
また、サル石から数分で「一本松山（930m）」のピークがあったようですが、気付かずに通り過ぎました(^^ゞ。今回のルートの最高地点なんですが。。。
どうやら、今回の登山道からちょっとだけ外れた場所らしいんです。。。標識もあったはずなんですが……悔しい（2回目）。
浅間嶺の方へ。
多少のアップダウンはありますが、穏やかな道です。
ですが、途中狭い道もあるので注意です。右は崖です(^^ゞ。
こんなのもありましたが、良く見ると2009年のもの。最早、この「う回路」が通常の登山道になっていました(^^ゞ。
うん、多少やべぇ所もありますが、気を抜いていなければ大丈夫でしょう(^^)/。
あと、この時期（冬）限定の話ですが、霜柱がものすごかったです。
地面の形が変わる位です。下手に踏み抜いてバランス崩したら怖いので慎重に行きましたが、霜柱が強すぎて、踏んでもびくともしない（笑）。まあ、念のため注意した方がいいと思います(^^ゞ。
という感じで「人里峠」です。人里は”へんぼり”と読みます。知らないと読めないですよね(^^ゞ。
「右に行くと人里（ひとざと）だよ～」という、やる気のない標識では無いですよ（笑）。
右に行くと人里バス停に下りられます。エスケープルートとしても有用ですね。今回は下山時に利用しました（後述）。とりあえずはまっすぐ、浅間嶺を目指します！
人里峠～浅間嶺山頂を経て展望台（30分）
やがて見えてくる、この分岐。
「浅間嶺」の方へ行くと、山頂を巻いて（スルーして）休憩所に着いてしまいます。
「尾根道を経て浅間嶺・休憩所」の道ならば、山頂を通れます。この標識はちょっと紛らわしいですよね。注意です。私は当然（？）山頂経由ルートへ。
ぬるっと山頂に到着です(^^)/。
特に何もない頂上です(^^ゞ。浅間嶺903mという標識も、文字通り「とってつけた」ような（笑）。ちなみに「小岩浅間」というのは、浅間嶺の別名です。
さて、がっかりすることなかれ！この先の展望台からの眺めは良いです(^^♪。「休憩所」の方へ。
すぐに見えてくるのが、「浅間神社」の祠。ここから下ると「休憩所」に出ます。
休憩所にはトイレがあります。汲み取り式でキレイとはいえませんが、ありがたい！！
休憩所の様子です。広場にベンチと、横長の東屋があります。この広場の周りには桜が植えられているらしく、春には絶好の花見スポットみたいです(^^♪。
さて、広場から少し登る形になります。。。展望台へ。
山頂より山頂っぽい標識が立っています（笑）。展望台に到着です！！
先ほどの休憩所程では無いですが、いくつかのベンチとテーブルがあります。
そして眺めが良い！！南側には富士山が(^^)/。
北側には大岳山、御前山、、、
雲取山などを見渡せます。
現地ではコンパスと地図を見ながら、どれがどの山か、何となく同定できたのですが、、、写真だと良く分かんないですね(^^ゞ。
絶景を眺めながら、昼食です。
羽付き冷凍餃子とおにぎりです！！シェラカップには餃子のタレです。
さすがの外飯クオリティ！餃子の焼き加減にムラがあります（笑）。でも美味しかった！！一人でしたが、餃子パーティーです(^^♪。
最近、フライパン用のアルミホイルを良く使うようになりました。クッカーが焦げ付いたり汚れたりしないので、ものすごい「楽」です(^^)/。
さて、一休みしたら、下山です。
展望台～人里峠（20分）
引き返す形で、人里峠まで戻ってきました。下山は人里バス停に向かいます！
人里峠～人里バス停（35分）
ひたすら道なりに下ります。後は帰るだけだなぁ、と思っていましたが、、、
道半ばで廃屋が。。。
入口にはこんな「メモ書き」があります。
〇2017年の「ポツンと一軒家」で放送された一軒家です。屋号「大野」持ち主「岡部」
〇どうぞ中へ。雄大な山並みをどうぞ。向かいの山にハート♡が見えたらラッキー。
〇410年前から使っている「水」が出ています。ご利用下さい。
………入ってみます。
廃屋じゃないのかしら？人が住んでいる気配はないのですが。。。
「今年」のカレンダーがかかっていました。たまに様子を見に来ているらしい書き込みがありますね。
奥には「水」が出ていました。生で飲む気にはなれないですねぇ（笑）。
大野家からの展望です。南側の「笹尾根」が見えます。「ハート」はどこだ？？？……悔しいですっ！！（３回目）
でも、ちょっと面白かったです(^^)/。
大野家を後にして、へんぼりのひとざとに下りてきました(^^)/。
ここから10分位歩くとバス停に辿り着けます。
道中、敷地を囲うネットがあるのですが、害獣除けの電気が流れているようです。触ったらダメよ！！
通りに出ました。目の前がバス停です。数馬行きのバスに乗って、バイクを停めた「仲の平」まで戻りました(^^)/。
本数は少ないので、バスを使うなら計算して下山する必要がありますね(^^ゞ。
まとめ
昔はこういう山道を生活道路として、普通に往来していたんでしょうね。山道を歩いている時より、帰りにバスに乗っている時にしみじみと感じました。
1,000mに届かないながら、尾根歩きを楽しめる、良い山でした(^^)/。
ちなみに、今回折り返した展望台から、さらに東へ進むと、東京都で唯一「日本の滝百選」の一つに選ばれた「払沢の滝」まで行くルートもあります。面白そうですよね！
さて、今回、道中でいくつか悔しい思いをしたのですが（笑）、漫然と登るのより楽しめて良かったですね。最後の「ハート」って何なんでしょ？ではまたーー。
